Majorarea prețurilor la carburanți, pe calea accizei suplimentare, și la gaze, potrivit calendarului de apropiere de nivelurile practicate în Occident, va alimenta inflația și va afecta competivitatea produselor românești.
De la 1 aprilie, acciza pentru benzină va crește de la 0,36 euro/litru la 0,43 euro/litru, iar acciza la motorină se va majora și ea de la 0,33 euro/litru până la 0,40 euro/litru. Practic, valorile oficiale sunt date în euro pe tonă și cu virgulă dar am simplificat calculele pentru a prezenta simplu ce se va întâmpla de luna viitoare.
Procentual, accizele la benzina se vor majora cu 19,5%, iar cele pentru motorina vor fi mai mari cu circa 21%. În urma accizei suplimentare de șapte cenți, al cărei efect este amplificat la pompă de aplicarea în cascadă a TVA, Guvernul contează pe strângerea suplimentară la buget a unei sume de 810 milioane lei din benzină și 1.867 milioane lei din motorină, în total aproape 2,7 miliarde lei.
Raportat la PIB-ul estimat de Comisia Națională de Prognoză în acest an la 664,4 miliarde lei, asta înseamnă 0,12% din PIB la benzină și 0,28% din PIB la motorină. Adică 0,4% din PIB în total sau un spor de 1,2% din încasările totale ale bugetului general consolidat. Aceasta este miza contabilă a unei măsuri luate pentru creșterea veniturilor statului.
Din pură coincidență, majorarea prețurilor la carburanți va avea un efect statistic direct exprimat tot prin 0,4% în plus, dar aplicat la indicele prețurilor de consum pentru populație. Asta la o pondere de circa 5,5% a carburanților în coșul de consum (diferența până la ponderea de 8,29% a combustibililor o constituie lemnele de foc, gazul petrolier etc.) și la un plus estimat în primă instanță de circa 40 de bani pe litru.
Sursa: www.cursdeguvernare.ro
