De la afârșitul săptămânii trecute au fost reluate lucrările pe șantierul proiectului european Axa Sud, Podu Ros – CUG. Inițial, primele lucrări din acest an erau programate la începutul primăverii, însă vremea favorabila a permis ca noile amenajări să debuteze încă de acum. Conducerea primăriei anunță că principalele acțiuni ale constructorilor vizează continuarea lucrărilor pe pasarela Nicolina. Muncitorii au demarat decaparea benzilor de circulație dinspre Nicolina spre Podu Roș și desfacerea trotuarelor de pe același sens de mers. Ca urmare a lucrarilor, pe pasarela Nicolina au intervenit din nou modificări de trafic. Circulația auto spre Podu Roș se desfasoară pe sectorul liniilor de tramvai, aici fiind disponibile două benzi. În același timp, autovehiculele care se îndreaptă spre Nicolina – CUG circulă pe porțiunea modernizata anul trecut. Pasajul Nicolina a intrat în lucrări de reabilitare în vara anului trecut cu sectorul dinspre sediul Vamii. Pâna în luna decembrie 2013, constructorii au consolidat zona, au fost turnate noi placi de beton pentru structura pasajului și au fost reasfaltate benzile de circulație. Conform planificarilor de șantier, în acest an urmează proceduri similare pe porțiunea sensului de mers spre Podu Roș, urmând ca, la final, lucrarile de modernizare să ajungă și pe zona liniilor de tramvai.
Constructorii s-au întors la treabă și pe sectorul din CUG. Aici, în această săptămână, a demarat pavarea trotuarelor pe tronsonul Rond Vechi – Biserica Înalțarea Domnului, pe partea dreaptă a străzii. Lucrările continuă astfel procedurile începute anul trecut. Pe parcursul lui 2013, constructorii au asfaltat întregul traseu al șoselei Nicolina din Podu Ros pâna în CUG și au pregătit structura pentru montarea noilor linii de tramvai. După ce la finalul anului au fost definitivate lucrările de deviere a rețelelor de comunicații și electrice, acum s-a trecut la pavarea trotuarelor.
Proiectul european Axa Sud înseamnă înlocuirea a 8 kilometri linie simplă de tramvai, reabilitarea retelei stradale pe o suprafață de 66.000 metri pătrați, modernizarea trotuarelor pe 30.000 metri pătrați și realizarea unei piste de biciclete cu o lungime de patru kilometri. Finalizarea întregului proiect este planificată în luna iulie 2015. Valoarea totală a proiectului este de 87,6 milioane lei, din care aproximativ 70 de milioane provin din fondurile europene nerambursabile.
